瑞诚工程橡胶有限公司生产的网架钢结构支座构造与力学模型的对应关系平板支座（平板压力支座、平板拉力支座）可以实现固定铰支座，但是无法实现比较理想的单向 滑动铰支座和双向滑动铰支座，也不能实现准确弹 簧约束值的单向弹簧铰支座和双向弹簧铰支座。另 外平板支座对弯矩释放不是很好，对于大跨度网架（＞60 m）、支座转角较大（＞0.005 rad）和受力复杂的支座节点不宜选用，否则将造成计算假定与实际受力偏差较大。板式橡胶支座和盆式橡胶支座可以实现固定铰支座、单向弹簧铰支座、双向弹簧铰支座，不能实 现比较理想的单向滑动铰支座和双向滑动铰支座。 另外板式橡胶支座和盆式橡胶支座耐久性差，设计使用年限一般不大于 20 年，对于检修比较困难或检修代价比较大的工程不宜采用。球形钢支座可以实现固定铰支座、单向滑动铰支座、双向滑动铰支座、单向弹簧铰支座和双向弹簧铰支座，耐久性又非常好，正常维护的情况下一般可以达到 50 年以上，是非常好的一种支座形式。但是球形钢支座也有一个缺点，就是价格比其它支座类型要高。

 网架钢结构支座细节把控好，支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能可靠，耐久性好。

网架钢结构支座经济又，支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5；网架钢结构支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料市场钢连廊双向滑动(滑移)铰支座的厂家很多，质量不一，原材质量有高低、配料质量有高低、厂家的设计水平也有高低。有的客户可能会心里纳闷，同样是根据图纸做出来的支座，同样是要求的尺寸，为什么差距会这么大，外观不平整，有毛边、喷涂不均，重量更是相差甚远。其实归根结底，大部分的原因还是出在了材料及设计上，这几年越来越多的桥梁厂家开始从事钢结构支座的生产，但是对于支座原材选择及深化设计配方都是摸索着来，更别谈专ye了。我们河北路泽新材料科技有限公司，设计生产建筑钢结构用抗震支座，如抗震球型钢支座、球铰支座、固定铰支座、滑动支座、弹性支座等异形件，经验丰富，业绩众多，是一般桥梁支座的厂家比不了的。GQZ双向滑动支座钢连廊滑动铰支座优质原料钢连廊双向滑动(滑移)铰支座由专业厂家路泽科技根据球铰支座的压力、拉力大小、转动角度和水平位移大小进行设计及加工制作。连廊抗震钢支座滑动铰支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中，其设计科学合理，价格也相对比较实惠。支座可接受20％支座反力的水平力，当发生地震时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶发生阻尼耗能，使支座沿连廊纵横方向，均能发生减震消能作用。双向滑动铰支座施工准各→预埋板安装→预埋板处理→测量定位、放线→滑动支座吊装及临时固定→吊装钢梁→支座与上部结构（钢梁）焊接→楼承板施工→支座与预理板焊接钢结构防锈防火涂料涂近几年国内钢结构施工技术日渐成熟，钢结构连廊由此产生，且具有重量轻、强度高、施工简单，能满足大跨度要求，材料塑性好、可有较大变形，能很好的承受动力荷载；施工工期短。我们可根据客户实际需要和要求设计图纸,加工,生产；也可来图加工。（欢迎新老客户前来考察，17331354443李经理）