在交通噪声治理领域，通风降噪网解决了传统声屏障阻断空气流动的长期痛点。传统全封闭式声屏障虽能降噪20dB以上，但内部热量和汽车尾气严重积聚，夏季内部温度可比外部高10-15℃，一氧化碳浓度超标，被迫增设大功率机械通风系统，增加能耗与维护成本。采用通风降噪网制成的百叶窗式声屏障，在保持18dB隔音量的同时，可实现3-5m/s的自然通风速率。以某城市高架路两侧住宅区为例，安装后夜间等效声级由68dB降至56dB，屏障内一氧化碳浓度从25ppm下降到8ppm，且取消了机械排风，每年节电约12万度，投资回收期不足3年。

三维植被网的护坡机理通过三条途径实现。其一，在植被未成坪前，网垫自身致密的覆盖直接防止坡表土壤遭受雨水、广东江门本地泥沙流的冲蚀，其表面凸凹不平的结构可使水流产生无数小涡流，起到缓冲消能作用，降低径流速度。其二，植物庞大根系系统与三维网筋连接在一起，形成类似钢筋混凝土的板块结构，显著增加防护层的抗张和抗剪强度。其三，通过植物生长持续改良边坡土壤结构，提高土壤抗侵蚀能力。三者协同作用，大幅边坡整体稳定性。 三维植被网对水土保持的量化效果令人瞩目。试验表明，当边坡植被覆盖率达到30％以上时，可承受小雨冲刷；覆盖率达80％以上时，可承受暴雨冲刷。待植物生长茂盛，能抵抗径流流速达6m/s的冲刷，是一般草皮的2倍多。在45度斜面上，网垫的固土阻滞率高达97.5％；即使在60度陡坡上，阻滞率仍可达60％。这意味着原本不可能存留土壤的铅直坡面上，因网垫的存在仍可保留大部分土壤，其固土效果远远超越传统平面网。