地铁矿山法施工区间（即暗挖隧道）的防水系统设计极为复杂，通常采用“以堵为主，限量排放”的原则。在初期支护与二次衬砌之间，需要铺设一层柔性防水层。传统的矿山法隧道大量使用PVC或ECB防水板，这些材料虽然性能优异，但对基面的平整度要求极高，且需要热风焊接，工序繁琐，在狭窄的隧道内作业难度大。近年来，膨润土防水毯开始在矿山法隧道中尝试应用，尤其是针对地下水不十分丰富且水质对混凝土无侵蚀性的地段。施工时，在铺设好土工布缓冲层后，将天然钠基膨润土防水毯铺挂在初期支护的表面上，用垫片和钉子固定，然后浇筑二次衬砌混凝土。其原理是利用二次衬砌混凝土浇筑时的水分以及隧道环境湿度，激发膨润土的有限膨胀，填充防水毯与初期支护及二次衬砌之间的空隙，形成密贴。这种“无钉眼渗漏”的优势在于，固定用的钉子穿透防水毯后，膨润土颗粒会在钉孔周围吸水膨胀，自行将孔洞堵塞，从而避免了传统防水板因固定钉穿刺而产生的漏水通道。同时，由于膨润土防水毯不需要严格的搭接焊，只需将搭接边重叠并撒上膨润土粉即可，大大简化了施工工艺，提高了工效，对施工人员的技术依赖性降低。当然，其应用也有局限性，主要是不适用于有压涌水和集中渗流点，需先进行注浆堵水处理。但总体而言，膨润土防水毯为矿山法隧道提供了一种全新的、江西宜春同城更贴合“以水止水”理念的防水思路，尤其适合机械化程度不高的中小断面隧道。