在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片（护栏的碎片）、或其他护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻挠驾驭员的视野。护栏的动态变形量。刚性护栏的动态变形量小于或等于无论是哪一种方式的护栏，假如用于桥梁护栏。 　　其护栏的动态变形量应小于或等于半刚性三波梁护栏的动态变形量小于或等于半刚性双波梁护栏的动态变形量小于或等于柔性护栏可依据其装置方位参照半刚性护栏的动态变形量的目标。以上点评要素的每一条款应满意规范要求，其间任何一条不符合本规范的规则，均应视为该种护栏不符合要求，不宜在需求设置该等级护栏的路段上运用。 交通护栏是公路路侧交通设备的重要组成部分，合理设置交通护栏，不光能够 极限的吸收轿车碰击能，削减掩击对驾驶员和乘员的损伤。下降事端的严峻程度，还能诱导驾驶员的视野使其明晰地看到路途概括及前进方向的线性。

不锈钢复合管防撞护栏基本分类不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损。压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表。四通以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合国。 从材料质量选择，检验等方面。都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观，价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送。家节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布。 纺机配件等领域。不锈钢复合管护栏通常按基体组织分为：铁素体不锈钢。含铬12%～30%。其耐蚀性，韧性和可焊。性随含铬量的增加而提高耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。辊轮奥氏体不锈钢。含铬大于18%，还含有8%左右的镍及少。