此支座只是外加肋使用的一种，它能够灵活的使用于以上介绍各类支座的任何一类，不光增强了支座作业强度，美化了外形，还节省了用钢量，降低了造价。网架钢结构球铰支座，是在国标球型支座的基础上逐渐升华的产品。它们可以满足桥梁、建筑。 尤其是钢构造工程对节点支座功能的需要。固定减震钢球铰支座的安装事项1.固定减震钢支座支承垫石混凝土强度等级不宜低于C50，垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便。垫石顶面四角高差不大于2mm。2.球铰支座采用套筒和锚固螺栓的连接方式。在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径应大于套筒直径加600+20mm。 深度应大于套筒长度加600+20mm，预留锚栓孔中心及对角线偏差不得超过10mm。3.支座安装时，必须采取可靠措施，确保各支座受力均匀。4.固定减震钢支座制造厂应提供支座安装工艺细则，该细则应符合支座相应技术条件和支座设计图纸的要求。5.支座制造厂应提供必要的支座安装技术指导。

随着球铰支座的逐步应用，支座的施工质量直接影响到钢结构整体的。随着建筑技术的发展，对钢结构基础的施工质量、环保要求也越来越高，需要选用更加优良的材料，采用先进的施工工艺，以保证建筑物的性和使用功能。 抗拉固定球铰支座施工步骤 1下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。1）下球铰支架支撑钢板尺寸30cm*30cm，分别安装在下球铰支架四个支腿下方，标高比下球铰支架底部略低，低5cm为宜，钢板中心间距2.29m。2）下球铰定位钢板尺寸15cm*15cm，安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m，钢板标高与下球铰顶部高程相平。 钢板底部焊接1.5m长[10槽钢，槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3）滑道定位钢板结构与下球铰定位钢板结构相似，顶部与滑道钢板底标高相同，沿滑道中心等间距预埋8块。 2下球铰支架及下球铰安装（1）在下球铰定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标（沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m。 4个辅助中心点坐标）牵线引出下球铰坐标中心，并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。（2）用大吨位吊车整体吊装下球铰支架及下球铰，慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合，同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合，两个方面保证下球铰和高程与设计和设计高程基本相同。

钢网架双向球铰支座性能参数指标竖向承载力：500-80000KN竖向拔力：500-80000KN水平剪力：500-80000KN设计转角：0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)摩擦系数：μ=0.03（常温-25°~40°）μ=0.05（低温-60°~25°）弹性系数需按工程总体计算选用。 以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰值应力的作用。钢网架双向球铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀，使得建筑在大震下受力更加均匀，减小了连桥与塔楼之间的相互作用，取得了良好的经济性。同时，连廊双向滑动球铰支座设计能实现各结构构件的性能目标。简化设计过程，将耗能与变形集中在隔震层，起到保护剩余结构部件的作用。