可对不同厚度的不锈钢板根据图样做成理想产品。
分条，分块，折弯，钢板割零，止水钢板，预埋件冲孔，花纹楼梯踏步，电线支架，楼房加固工程。可订做加工非标l，z，c，h型钢，可对不同厚度的圆管，方管，槽钢，工字钢，角钢，h型钢。钢板加工矩形管，焊管，镀锌管，冷热扎板进行切割冲孔焊接加工。
耐候性为普碳钢的2~8倍。减薄降耗使构件抗腐蚀延寿它具有耐锈涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时。车辆省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道。桥梁，塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑。高温磨蚀焊割成型塑延具有优质钢的强韧镍等耐腐蚀元素而成耐候钢由普碳钢添加少量铜是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列即耐大气腐蚀钢耐候钢采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。抗疲劳等特性。
升华视觉效果和感官效果，迅速园林设计的效果，经济效益和艺术效益！这个手感是设计师向往的手感，一般耐候钢自然生锈要1-2年才有如此效果，2-3个月只有轻黄锈色，没有手感。
迅速形成稳定的，颜色厚度均匀的，不容易被擦落的锈红色氧化膜，在室外温度摄氏25度的环境下，一般3小时内完成锈处理工艺。二，锈处理催化方案下，迅速产生的表面粗糙有手感。一使其构筑物更富体积感和质量感容易掉锈。
不受当地地理位置，当地天气，所位（面向东南还是西北）等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！四，处理工艺不带腐蚀性，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保无害，不影响植物的生长。三不影响有限材料与周围植物的相互“共生”，体现可持续的设计观。

钢铁工业"十二五"发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路，公路，电力塔架建设等方面凸显。在美国，日本等发达，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展，耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和"以锈防锈"的设计初衷并没有得到大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题。