钢结构球铰支座的工作原理，是在盆式橡胶支座基础上，发展起来的一种新型桥梁支座。其基本原理是支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。设计转角远大于盆式支座，一般为0.01-0.02rad，丰争穿膊大桥主桥上1000kN的球形支座设计转角达到0.042rad。球型支座适用于城市立交桥和大跨度公路桥。
尤其是弯桥和宽桥。钢结构球型支座的主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；钢结构抗震支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。球型支座的设计参数：支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；支座的抗水平力为竖向承载力的20%；支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）支座的径向位移量±20mm-±50mm。

网架球铰支座分为固定抗震铰支座、单向滑动抗震铰支座、双向滑动抗震铰支座三种形式，每种形式作用也不同，从字面的意思就能看出来，每种支座的使用范围也不一样。今天主要带大家来了解下抗震铰支座的型号及如何安装使用。抗震铰支座按使用性能：多向滑动铰支座代号为SX；单向滑动铰支座代号为DX；固定铰支座代号为GD。
抗震铰支座适用范围：用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。有一些特殊的节点，要求支座顶板偏大，无形中加大了顶板的力臂；另外当节点要求支座能实现大转角，而支座所处牛腿非水平状态时，则需对支座时特殊设计，以防止转角提前占用而影响正常的转角功能。
球铰支座的主要技能功能能够接受竖向载荷；具备适当的抗竖向拔力的功能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；具备抗水平剪力的功能，保证水平受力时不掉落；可满足水平位移要求；可满足万向转动，万向承载；球铰支座选用时应留意的事项：选用支座时应留意承载力的巨细、竖向拉力的巨细、水平力的巨细。