混凝土的搅拌工作一般情况下在5分钟内对其进行搅拌和均匀，同时还要保证其一致性。在对混凝土实施运送的期间，运送的车辆也要保障在路途中不断的对其进行搅拌，以此来有效的避免在运送的期间因未搅拌造成的硬化状况。同时，对于运送混凝土的车辆来说，其装载的数量应保持在80%为 的状况，如果超出此数量，那么在实施运送的期间就会因数量过多的原因，出现混凝土溢出和倾倒的状况。在使用混凝土进行高墩浇筑的阶段，对混凝土的浇筑需要分次浇筑，以此来减少混凝土的浇筑难度，并且还要对浇筑工作的完整性进行的保证，以此来防止出现裂缝的状况。在实施混凝土浇筑的施工过程中，在其缝隙方面要呈现出平整的状况，还要在外观上一致，在实施分层进行浇筑的期间，每层的厚度不能高于30厘米。在浇筑的期间如果因其他的因素导致浇筑终止的话，其中断的时间不能大于混凝土的初凝固时间周期。混凝土浇筑作业中如果使用吊车与串筒作组合浇筑施工时，则对于吊车无法达到的高度，可以使用混凝土输送泵将混凝土直接送入模板内部。

这对于500MPa级钢筋是极为不利的。增强抗震性能钢筋强度时其延性也相应减小。而钢筋延性是确保混凝土结构构件抗震性能的一个重要方面。如梁端的塑性铰就必须依靠钢筋的延性，因此不能认为，采用高强钢筋就可以混凝土结构的抗震性能。当高强钢筋应用于抗震等级设计的框架和斜撑构件时，要求采用带标记”E“的抗震钢筋，新规范特别增加了对钢筋的延性要求(钢筋力下的总伸长率实测值不应小于9%)，这就是要求保证钢筋的延性，以满足结构抗震性能的要求。随着国内一些的钢筋加工设备厂商的不断努力及进取，一些高科技含量的新型钢筋加工设备应运而生，为钢筋加工的发展推波助澜...走进建筑工地，你除了看到的塔吊、隆隆作响的挖掘机、装载机等施工设备外。