沈阳地区低中压锅炉管市场价格稳定运行，出货一般。市场价格报稳，经过周末需求释放后市场继续偏于冷淡，市场观望心态较重。加之目前沈阳库存水平很低，从而一定程度上影响了出货。根据市场反馈，市场受年末收尾阶段影响，商家普遍清库存，市面缺货现象屡有出现，部分规格成为抢手资源，而抢手资源在市场上奇货可居，并且开始出现议价出货的现象。但其他冷门资源的价格却无法上涨。目前拿货成本较高，且商家补货意愿较低。已经到了年末，目前低水平的库存却导致了一定程度的无货可出的情况。加之期螺表现不甚好，无法拉动市场心态，市场总体还是显得有些畏手畏脚。综上所述，东北地区结合中长期政策和大环境以及沈阳当前库存水平来看，利空因素偏多导致近期沈阳低中压锅炉管市场总体偏向悲观，预计周末沈阳低中压锅炉管市场价格或稳定运行。
萍钢在2013年借助方大集团重组的东风，大刀阔斧实施一系列改革，逐渐摆脱了低效率管理和低效益运营困局，实现了从亏损13.2亿元到实现盈利1.41亿的转变，企业焕发出新活力。面对钢铁行业产能严重过剩、低中压锅炉管市场竞争加剧的严峻形势，萍钢公司深化内部改革，充分放权，从严管理，对接市场，建立现代企业管理机制，在短短一年时间内成功抵御市场风险、甩开包袱逆势上行，初步实现了由数量增长型向质量效益增长型的转变。重组后，萍钢依托方大集团的先进管理思路和文化，将改革利剑直指企业管理体制和机制上存在的弊端，努力协调“充分放权”和“从严管理”之间的关系，将责权利对等统一起来。一方面，萍钢打破原有的顶层集权模式，管理上充分放权，三家钢铁子公司成为真正意义上的独立法人。另一方面，萍钢从严管理，强调管理人员责任，强化责任担当，要求各级管理人员敢于管理，大胆履职，凭业绩说话。通过打破旧观念束缚，管理弊端，充分激发了企业转型发展的内生动力。

低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化，由过去的以投资冶炼领域为主，转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求，韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模，加工能力和产品质量，提高在中国汽车板加工市场的占有率。
  低中压锅炉管市场的低迷，很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露，今年以来，传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷，新开工项目同比大幅下降，直接导致低中压锅炉管需求大大减少，许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
  浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供，该公司去年4月份投产，汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月，浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心，设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等，在中国的汽车板加工能力逐年增加，预计2014年超过140万吨。
  对于低中压锅炉管行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求，其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑，对低中压锅炉管需求的影响巨大。