11月份无缝钢管价格震荡上行，京唐港PB粉现货累计涨60元/吨，涨幅13%;唐山66%铁精粉价格累计涨15元/吨。月上旬由于北方钢厂采暖季限产即将铺开，市场对铁矿石需求大幅萎缩的预期下信心相对不足，矿价窄幅震荡为主。但中旬开始限产政策落地后，6厂限产力度未达预期。

    其中中高品粉矿资源占据粉矿成交主体。但中高品资源的港口库存累积速度有限，现货价格有支撑，并且黑色期货大幅上涨拉动现货成交价连续上调，但块矿溢价以及球团溢价均呈现下跌趋势，低品位粉矿销售情况也并未好转。多数钢厂认为四季度预计效果并不是很悲观，对远期现货均持有采购计划。

  11月全国焦煤市场先跌后稳，上旬价格大幅下行，下行以后逐步企稳。11月初，下游焦炭价格连续暴跌，陷入亏损，打压焦煤意向增强，焦煤需求回落明显，价格开始承压下行，其中山东地区主流煤企精煤价格降90-130元/吨，河北地区主流煤企降50元/吨，山西地区中高硫主焦煤价格降200元/吨。

 

 低油价促使无缝钢管需求减少  2020年，受疫情影响，石油消费和需求呈低迷态势，国际油价处于历史性低位，维持在40美元/桶~50美元/桶，石油公司亏损严重。上半年，全球六大跨国石油巨头英国石油公司（BP）、壳牌、道达尔、雪佛龙、埃克森美孚和康菲石油总亏损545.72亿美元（约合3809.72亿元），也就是说，上述这6家石油公司上半年平均每家亏损额超过600亿元。  石油公司纷纷缩减资本支出，暂缓一些油气项目的进行，埃克森美孚今年已将资本支出削减了30%，至230亿美元左右，全球石油钻采活动大幅减少。中东地区是主要出口市场，非洲和拉丁美洲是主要开拓市场，1月~7月份的中东钻机数从430台下降到315台，下降26.7%；非洲从114台下降到56台，下降50.9%；拉丁美洲从179台下降到74台，下降58.7%。  石油行业不景气直接导致无缝管尤其是油井管需求下滑。  原材料价格上涨挤压出口利润  62%铁矿石指数从年初的90.52美元/吨上涨到9月11日的126.5美元/吨以上，一度接近130美元/吨，主要得益于中国经济复苏。