货位式货架，一般是指摆放托盘、仓储笼等容器的货架，从作业方式上看，货位式货架一般都是通过叉车作业，在方案设计时，通常我们都能够计算出货架所通容纳的大货架存储数，客户可以通过这个设计数量，来规划仓库的存储方式。常见的货位式货架种类有：一 重型仓储货架重型货架是常见的一种货位式货架，也是目前应用范围广的一种货位式货架。在所有货架式货架中，重型货架的成本*低，但仓储率也是*低的。它适用于货物种类较杂的仓库。二 贯通式货架贯通式货架要求货物种类单一，可以先进后出的货物。贯通式货架对叉车的要求较高，车身宽度不能过宽，叉车需要进入存取通道。贯通式货架的存储率较高，但存储作业时，需要缓慢进入通道，效率不太高。三 重力式货架重力式货架是通过货物的重力自动从高处向下滑的无动力自动式货架。它对托盘的材质有一定的要求，成本也比较高。但先进先出，存储效率高。四 穿梭式货架穿梭式货架由穿梭车为存储机器，通过叉车与穿梭车配合作业的自动化货位式货架。穿梭式货架是未来货位式货架的发展方向，可以先进先出，如果想达到较高的存储效率，需要配备更多的穿梭车。五 压入式货架压入式货架也称后推式货架，通过叉车将已经摆放了货物的货位小车推到后部。这种货架一般选用的较少。

窄巷道仓储货架和普通货架的不同是配合三向叉车使用的一种密集存储货架，货架结构与重型横梁式货架结构相同，货架布局排布有所不同。因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄，故名窄巷道或窄通道货架。货架系统主体为横梁式货架系统，区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行。货架系统的堆垛通道宽度稍大于托盘货物的宽度，高密度的存储需求得以实现。同时继承了横梁式货架系统的所有优点，货架系统所收纳的所有物料均可拣选，叉车可随时存储任一托盘货物。快速的存储效率，非常高的存储密度，对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说，带来的是显著的生产效率与成本效益。如果存储或物流中心具有下述几点特征就可以考虑选择窄巷道货架系统：1.存储的货物量大，货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求；2.存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量；3.物流效率要求有较高水平。4.仓库可用净高较高,大于8M以上；5.叉车可选用独立的仓储叉车,不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。

很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。