让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。 操作阀门时，如发现操作过于费劲，应分析原因，不能强行操作。若填料太紧，可适当放松; 如阀杆歪斜，应通知维修人员修理。高温闸阀，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难，如必须在此时开启，可将阀盖上的轴承压盖拧松半圈至一圈，阀杆应力，然后转动手轮。 操作高压阀门时，由于高压阀门管路压力甚高，在开车时，阀门前后压差很大，因此操作须十分仔细，开启时要慢慢逐渐打开。先稍稍打开一点，使高压流体慢慢充满阀后管路，等前后压力接近时，要按规定流量调大阀门开度。如系统带有旁通阀，开启主阀前应先打开旁通阀，等前后压力接近平衡时，再打开主管道上的大型高压阀门。 楔式闸阀与截止阀只做全开或全闭用，不允许做调节和节流用，以免冲蚀造成密封失效或缩短阀门使用寿命。 安装前请确认产品的性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔擦洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质，未清洗前不能关闭蝶板以免损坏密封圈

蝶阀按结构形式上可分偏置板时、垂直板式、斜板式和杠杆式。按密封形式可分为软密封型和硬密封型两种。软密封型一般采用橡胶环密封，硬密封型通常采用金属环密封。按连接形式可分为法兰连接和对夹式丽娜姐，按转动方式可分为手动、齿轮传动、气动、电动和液动几种。 随着我国工业的迅速发展，气动阀门在冶金、石油化工等领域的应用越来越广泛，其稳定性、可靠性也显得越来越重要，它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程。 　　新设计、装置的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统运行，新阀在装置之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。 　　基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量(在要求严格的场合时进行)。 　　如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的装置使用不当所造成，如装置环境、装置位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。