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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 山西省,大同市 大同市是中部地区重点城市、省域副中心城市,地理坐标位于北纬39°54′~40°44′,东经112°06′~114°33′。大同市地处华北地区、晋北大同盆地中心、晋冀蒙三省区交界、黄土高原东北,是全晋之屏障、北方之门户,且扼晋、冀、蒙之咽喉要道,北隔长城与内蒙古乌兰察布接壤,是历代兵家必争之地,有“北方锁钥”之称。
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今日市场价基本以稳为主,昨日钢厂方面拉涨10-20,今日商家高价出货不畅,低价外省资源出货一般,目前市场库存仍处于历史高位,据恒永兴息部监测数据显示,天津市场现货库存143.23万吨,环比上周降5.67万吨,降幅3.81%。商家多反映库存高,期现差,目前仍需要一波政策影响,有拉动,有空间,才有成交,现在市场心态较谨慎,预计明日天津市场结构管价格或窄幅震荡趋强。
本周开盘,结构管市场震荡趋弱,受此影响,天津20#结构管现货市场普遍下调40元,不过整体报价略显混乱,周初主流价格集中在3340-3350元左右。随着期盘继续走弱,现货市场交投氛围清淡,成交不理想。周中期,结构管表现上扬,本地20#结构管价格有所调整。由于本地20#结构管价格相对偏低,加上期货带动,故周中期市场低价成交相对活跃。在此期间市场心态好转,现货价格跟涨20元左右,从市场反应来看,涨后成交并无向好改善。周后期,市场利好清淡,期货疲弱,商家库存压力较小者报价略显坚挺,库存压力较大者为刺激出货继续下调,整体成交相对偏差。需求面来看,虽市场已恢复正常,但下游需求端采购意愿并不是很大,需求释放量较低,据兰格网统计,本周本地20#结构管库存23.35万吨,较上周降0.5万吨,库存降幅较小。因此整体来看,本地市场供需改善不明显,预计短期本地20#结构管市场价格在高库弱需的影响下或仍有承压。



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近期国内16Mn结构管市场内的利好消息源源不断,特别是在价格持续低迷的时候又受到政策面的刺激,16Mn结构管价格是一路的狂跌;目前,随着钢价的持续走跌,钢厂盈利空间大幅缩水,主动减产意愿增强;但实际对下游需求的控制出货量还未见成效,没有实际成交量的拉动更不会出现大批量生产16Mn结构管的可能。就现在的局势而言,短期内16Mn结构管价格下调的现状难改,另外再加上国内各大钢厂纷纷下调7月份的市场价格;在原有的基础上每吨下调了将近80元,这无疑就是雪上加霜。预计,在未来的一段时间内,受出台的 价格的影响,16Mn结构管继续大幅走跌的可能性不大,虽然钢厂目前还存在限购压价的行为,但坚持不了多久;较为低位原材料价格水平已经昭示着后期应该是易涨难跌。钢厂在不久的后市,势必开始采购补库存,否则难以维持相对高位产能的跟进。对于后期的16Mn结构管市场而言,建议商家多持谨慎观望态度,操作上多以出货为主。
近期钢厂陆续有点到货,但到货量不是很大,20#结构管市场库存量较往年依旧偏低。关键是由于近市场价格的不稳定导致经销商们担心过多的聚集库存,压制资金的流转,还有一点就是市场成交量一直处于低谷期,再者就是由于下游终端需求不足,商家出货一般,市场成交受阻。现货资源极度缺乏,零成交情况经常发生,几乎就是当前整个20#结构管市场的缩影:下游惜采,流通乏力。然而偌大的产量仍需市场消化,面对庞大的钢厂库存,出炉在即的钢厂调价仍有松动的可能。商家反映今年终端需求比去年要差,主要是今年制造业不景气导致的。就20#结构管价格这方面而言,多数商家分析说,目前市场不太具备上涨的空间,在这一筹莫展的销售淡季中,用户的需求才是经销商关心的问题,并且鉴于目前各自库存偏低的情况,大家下调价格意愿不强。综上所述,近期20#结构管市场需求支撑偏软,20#结构管价格上行无力。


市场方面,本地下游开工情况较乐观,大户每日出货恢复正常,日均出货200-300吨左右。虽然下游工地复工进程明显加快,且大户库存下降幅度可观,但整体总量仍维持在高位。现本地市场处供需双强,重点关注外围市场,预计短期本地结构管价格趋稳运行。
本地下游需求不稳,相较上周成交偏弱,高价资源成交受阻。目前下游需求恢复较好,但是下游对结构管价格仍有下降预期,刚需补库较多。预计短期本地结构管市场价格或震荡调整,涨跌幅度不大。
今天结构管弱势震荡,天津20#结构管跌20元,现10#结构管含税出厂3100元。从市场了解,今天因为有雨,需求较昨日有所下降,大户成交在1000吨左右。另外受期货影响,下游普遍拿货不太积极,且商家降价意愿也不强,对成交有一定影响。目前市场上南钢16,20规格的资源比较紧缺,价格相对较高。消息面,美国参议院投票通过2万亿美元新冠病毒救助计划;商务部:鼓励各地出台措施,进一步稳定和扩大汽车消费。综上所述,预计明日天津市场结构管价格或窄幅调整。



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