青岛风险点把控 1、青岛本地运输损坏 ALC轻质隔墙板强度低，运输搬运易破损 ALC轻质隔墙板堆放 ALC轻质隔墙板装卸 【处理措施】 1）吊装、青岛本地堆放：起吊时需用尼龙吊带（不可采用钢丝绳）捆绑于板材两端600mm处，每次起吊重量不超过2T，落地时板材两端600mm处各垫枕木一块，吊运时要有专人指挥，板材两端吊带捆绑距离要一致，吊带要顺直，保证板材两端同时离地和落地。为方便驳运板材，卸货时堆放层数不得超过两层，条件允许时单层堆放。 2）板材质量：不使用工艺达不到 要求或者配料、青岛本地工艺不合理的板材。 3）施工管理：不应为满足工期，将不够龄期28d的墙板送至现场使用。 4）防潮保护：应在运输和施工现场需要采取防潮措施，防止受潮。 5）图纸深化：应提前1-2个月与内墙板公司沟通图纸深化相关事谊。 【优化方向】 1）结构梁底应尽量统一净高，减小板材因高度不同而产生的类型种数。 2）内墙板与结构连接处的压槽处理，方便挂网，防开裂。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

青岛前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。 这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。 自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、青岛当地开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。 这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的，问题更是突出。 抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、青岛当地开裂的原因之一。 所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。 其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

青岛9.1 劳动组织 (1) 板的垂直运输可用架或吊机，水平运输直接用人工抬运。 (2) ALC板安装可分组组织人员施工，每组10人左右，其中包括测量工、青岛本地瓦工、青岛本地木工、青岛本地电焊工等工种，并由架子工配合。 (3) ALC板施工人员必须经过培训熟悉板材性能。 9.2 措施 (1) ALC板尤其是外墙板安装用脚手架须专用双排脚手架，脚手架因考虑堆放、青岛本地运输板材须将立杆间距加密，同时应采用刚性拉结，确保其稳定，并且脚手架内侧立杆与结构间须预留出板材厚度及操作间距。 (2) 安装人员操作时要严格遵守 、青岛本地企业有关规程和规定。 效果分析ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

青岛1、青岛同城GRC轻质隔墙材料 玻璃纤维增强混凝土；这是一种以耐碱玻璃纤维为增强材料、青岛同城水泥砂浆为基体材料的纤维水泥复合材料。 加气混凝土砌块设备基础施工。突出特点是具有很好的抗拉和抗折强度，以及较好的韧性。 这种材料尤其适合制作装饰造型和用来表现强烈的质感。 与这些外墙装饰材料相比，GRC材料的 势是可以满足建筑师个性化需求，完成千姿百态的装饰造型与肌理质感的表达。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

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