甘孜丹巴不锈钢复合板曾立作《坚持创新驱动-深化产业协同助推中国海洋经济高质量发展》专题报告，从海洋交通运输、甘孜丹巴当地海洋油气、甘孜丹巴当地海洋电力、甘孜丹巴当地海洋工程建筑、甘孜丹巴当地海洋渔业、甘孜丹巴当地海水淡化、甘孜丹巴当地海洋生态环境改善等方面阐述了海洋产业的发展情况，对首钢海洋产业发展情况进行了简要叙述。首钢与大海有着“不解之缘”，上世纪80年代，首钢组建船队，开展远洋运输业务；90年代收购秘鲁铁矿，至今仍然是首钢国际业务中的重要支撑；进入21世纪，自觉服从奥运战略和首都城市发展功能定位，首钢率先实施钢铁业搬迁调整，实现从“山”到“海”的跨越，带动产业不断升级：钢铁产品由低附加值传统长材向高附加值精品板材升级，运输方式也由北京的铁路运输到京唐公司临海靠港、甘孜丹巴当地铁海联运。同时，发挥京唐海水资源综合利用技术优势，做到了不与民争水；新的循环经济方式代替传统钢铁单一生产模式，推动了首钢进入世界钢铁企业行列。

甘孜丹巴不锈钢复合板助力原料供应端绿色变革。中国二十二冶承建的西藏玉龙铜矿改扩建工程1800万吨/年选矿厂工程是工信部有色行业规划重点项目，也是加快建设藏东有色金属基地的重大工程。玉龙铜矿是国内第二大单体铜矿，矿山位于青藏高原东部山区的昌都市，扩建后玉龙铜矿将拥有年采选规模1800万吨能力，融采、甘孜丹巴附近选、甘孜丹巴附近冶、甘孜丹巴附近销为一体，每年可产生效益约20亿元。由于高寒、甘孜丹巴附近冻土等不利条件，西藏玉龙铜矿改扩建工程有效作业时间不足20个月，在中国二十二冶建设团队的努力下，共建设26个生产厂房，浇筑混凝土近15万立方米，完成大型设备安装196台（套），压力管道安装长达176公里。如此巨大的施工规模，不要说在海拔4600米以上的藏东高原，就是在平原地区也是一个奇迹。由于生态环境脆弱，在工程建设之初就确立了争创“西藏自治区文明标准化工程”的目标。为此，中国二十二冶项目部坚持节约优先、甘孜丹巴附近保护优先，守护自然生态边界。