| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 0.8/平米 |
| 发货期限 | 1天 |
| 供货总量 | 957863 |
| 运费说明 | 单车 配货 |
| 小起订 | 100 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 涤纶/丙纶 |
| 产品品牌 | 鼎诺 |
| 产品规格 | 1-6m |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 提供 |
| 产品型号 | 100g-700g |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 100g-600g |
| 产品颜色 | 白色 黑色 绿色 |
| 质保时间 | 根据情况来定 |
| 外形尺寸 | 6m*100m |
| 适用领域 | 公路 水利 建筑 边坡 绿化施工 |
| 是否进口 | 否 |
| 产品功率 | 18mp |
| 工作温度 | 16度 |
| 断裂强度 | 6.5KN |
| 断裂伸长率 | 60% |
| 纤维材质 | 长丝 短丝 |
| 是否可定制 | 是 |
| 范围 | 短丝土工布-河道堤坝土工布供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市 东昌区、二道江区、辉南县、柳河市、梅河口市、集安市等区域。 |





使两种或多种资料间不流失、不稠浊,坚持资料的全体构造和功能,使构筑物荷载承受才能加强。过滤当水由细粒土层流入粗粒土层时,使用针刺土工布杰出的透气性和透水性,使水流经过。而且有效地截流了土颗粒、细沙、小石料等,以坚持水土工程的安稳
透水土工布是的导水材料,它能够在土体构造构成排水通道,将土体构造内部剩余的液体和气体排除。加筋使用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形才能,增强建筑构造的安稳性,以改进土体质量。防护有效地将集中应力分散、传递或分化,避免土体受外力效果而损坏。
封闭土工布与其他资料(沥青、塑料膜)合作,在土层中构成不透水隔层。(要用于公路重铺、修补等)。土工布土工膜组成资料的早使用可追溯到本世纪二三十年代。1926年美国南卡罗林拉州公路部分曾选用过在棉布上洒沥青而制成的资料,其方式类似于土工膜。这以后,人们曾选用聚氯乙烯PVC土工膜作为游泳池的防渗资料。50年代初,美国垦务局选用PVC土工膜作防渗衬砌。前苏联以聚乙烯膜进行途径防渗也有较长前史。以近代人工聚合物为原料的土工织物的早使用实例,是50年代初的荷兰三角洲工程。
土工布的铺设过程很重要,如有其他相关问题可来电咨询我们,我们将给您优惠的土工布价格。在我公司经过长时间研究与改善的形势下,所供应的土工布既达到了无纺土工布表面结团的目的,又保持了无纺土工布的原有性能。能有效地阻止紫外线对化纤的损害增强土工布的抗老化性;长丝土工布单(双)面加糙,在工程中与HDPE膜的糙面互相结合,增大布膜之间的磨擦力,起到良好的应用效果。长丝土工布还具有以下多种突出特点:广泛应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强。在如今土工合成材料不断发展的形势下,包括长丝土工布在内的多种产品都已经获得进一步的发展与应用,对此为了进一步促进用户对其了解,现骨干技术人员对其长丝土工布所具有的作用做出以下介绍:把长丝土工布进行热烫处理后,布的表面会形成一层烧结层,能起到一定的防水性能,而且热烫以后基本定型,外观不容易发生变形。长丝土工布厚度适宜,易与沥青路面结合,与粘层油结合后形成隔离层,具有防水和保温作用。
面对众多的防水材料,使用哪种才更合理呢。土工布生产厂家生产的土工布是一种新型的建筑材料,其性能也是非常不错的,防渗效果好,投资也比较低,工期较短,工艺也比较简单。如今在许多的工程中都有土工布的身影,土工布也有很多的种类,按照制造方法的话,分为有纺土工布和无纺土工布两种。
常用是针刺型无纺土工布。不仅具有明显的防渗效果,而且降低投资,缩短了工期,可谓一举多得。防渗短丝土工布以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。土工布是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;同时,它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性,不怕酸、碱、盐类的侵蚀。
土工布从水力学性能看,织造土工布为平面过滤,孔隙尺寸大,小为0.05-0.08mm,作反滤时,小砂砾易流失。扁丝织造布还容易淤堵。但单丝织物不易发生淤堵,适于作无粘性土的滤层。厚度小,水平排水能力差,不宜用作排水材料。弹性伸长小,与硬质材料接触易刺破、顶破,影响反滤功能。生产工艺复杂,产量低,成本高。织造土工布特别适合增强、加固和隔离之用,对控制侵蚀,进行护底及其它防护的工程,有时必须用强度很高的织造土工布,而一般以反滤和排水作用为主的工程则不宜采用。
土工布的铺设和搭接(1)施工人员在进行土工布的搭设工作的时候,好是采用机械搭设,但是也可以进行人工铺设。在铺砌的过程中,要注意一定将土工布拉紧,使其能够平直的紧贴路面,以防止出现褶皱等。(2)土工布的搭接的长度一般为4-5厘米,应该避免搭接的过宽,如果出现这种情况,应及时进行处理,将其裁掉。(3)工作人员好是将土工布进行直线铺设,如果遇到转弯的情况,则应该将其剪开,然后进行重叠铺设,以免会出现打皱的问题。(4)等到土工布铺设完毕的时候,应该要及时喷洒沥青粘层油,并且进行自燃冷却两个小时,然后及时的抛洒细黄砂,以免受到破坏。2、注意事项(1)在施工的过程中,应该封闭交通,禁止车辆的通过。(2)在一般情况下,在下雨潮湿或者寒冷的天气下是不可以进行施工工作的,因为这样会影响粘结的效果等。
水泥混凝土路面在长期使用过程中,由于诸多原因,不可避免地出现表面光滑、破损、断裂等各种病害。对于此类病害加固补强的方法有:水泥混凝土加铺层和沥青加铺层。由于高等公路上交通量大,修复过程中不允许全幅中断交通,而沥青加铺层具有修复周期短、行车舒适等优点,因此,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青加铺层已成为一种切实可行、简单有效的修复措施。