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纵观2013年，产能过剩的痼疾依然困扰着钢铁行业。在严峻的形势下，依然实现了销售收入超400亿元、利税16亿元的较好成绩，并成为首批符合钢铁行业规范条件企业。这主要得益于永钢坚定不移地走驱动转型升级的道路。 2013年，联峰能源装备项目投产，主要生产大规格、中高端钢材；永钢昆仑重工也进入量产阶段，重点生产面向大飞机、海洋工程、核电机组等的各种大型、异型模锻件；永钢在物流板块投资近14亿元的长江码头三期项目开始试运。 加快产业多元化步伐。永钢通过资源整合和优势互补，基本形成了以钢铁为主业，重工、物流、建筑、、旅游等板块齐头并进的多元化发展格局，并在2013年得到了发展。不断市场结构。2013年，永钢加大工业用材市场的力度，增加了向终端用户直接供货的数量，并了对终端用户的服务水平。 永钢加强了机制，并将2013年定为、质量、效益年，以、质量、效益为中心开展培训、评比和考核工作，大力推动科技、工艺和管理升级，确保更顺、机制更活、运转更，并降低生产、物流、管理和财务等各方面成本。
从金属到，络。日前，一个涵盖了合金钢管实体经济、现代物流、电子商务、的四位一体综合服务平台在津正式上线，成为本市专门服务络平台。据介绍，这个全新的业态包含融宝支付第三方交易平台、融通物贸大宗商品电商平台、联合冶金商品交易中心，服务，这将带动信息流、资金流和物流服务综合发展。 钢铁工业常务副李新创表示，由于产能过剩，合金钢管行业眼下正遭遇寒冬，四位一体综合服务平台是探索合金钢管行业升级的一次有益尝试，这种做法走在了全国前列，今后有望能推动全国合金钢管类实体企业实现降本增效，并带动上下游企业和转型，加快科技产业发展。 截至3月26日，沪深两市共16家合金钢管钢企发布2013年年度报告，根据统计数据发现，16家上市合金钢管钢企存货总计达到449.78亿元，而去年同期这一数据是382.33亿元。同比增加了17%。数据显示，民营合金钢管企业的产量在增加。 据中联钢测算，3月下旬非重点企业日粗钢产量估值在43.6万吨，较上一期增加15.86万吨，占比20.8%。与之对应的就是2013年合金钢管工业全行业利润仅为228亿元，亏损面达到18.6%，每吨钢利润仅为36元，基本与一公斤猪肉的价格相当，销售利润率仅为0.62%。
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如果说五年前大宗商品市场大跌是由于美国危机导致的全球恐慌性抛盘，那么近两年来大宗商品市场的真正的大背景就是经济增长的放缓。对于来说，不是自己能否容忍其增速放缓的现实，而是整个能否经受得住经济增速放缓带来的挑战，尤其是大宗商品市场。 世远金行分析师肖磊表示。与7月份相比，8月份工业利润增速明显回落。 工业司有关人士分析，主要原因首先是工业生产和销售增速放缓，同时现在单位成本费用由降转升。此外，投资收益增速下降，钢铁、化工、电子等行业的利润增速明显下滑。 银河宏观研究员赵先卫指出，是多数大宗商品的主要消费国，年初以来国内经济增速放缓，虽然在4月以来推行了定向降准、定向降息的货币调控措施，但是7月以及8月的宏观经济各项指标却并没有呈现出止。 不过，王晟指出，在非洲、东南亚的一些欠发达地区，目前已经出现基建项目逐渐增多的迹象，未来随着这些地区经济的发展，当地不断增长的基建项目将成为大宗商品需求的重要增长点也为未可知，这或许会对未来大宗商品价格形成一定支撑，但整体力度有限。
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