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试验步骤被试绕组短接接高压,非被试绕组短接及铁心和夹件均良好接地按照GB6450-198GB1093或协议的要求,将被试绕组对地施加工频试验电压规定的时间[一般为高压绕组5min,低压绕组5kV(GB1093标准)为60s,3kV(GB6450-1986标准)为5min],试品应不发生击穿并无放电声。
外施(工频)耐压试验试验目的检测变压器主绝缘(现场施加出厂试验值的85%)试验仪器:试验变压器,分压器,有效值电压表。分别对H.V—L.V.E;L.V—H.V.E试验。感应耐压试验检测变压器纵绝缘(绕组匝间、层间、段间等。250kVA175Hz发电机组及其测量部分(这是我所在的试验站所用的)。
变压器电压是不断进行转换的,如果变压器只是输出不变的电压的话,那么就会影响变压器用电设备,严重的还会造成变压器短路,进一步损毁变压器,但是如果变压器进行电压转换的话,变压器调节器就会调节各部件需要的电压,而且变压器各个工作部位都会得到休息,也给变压器间歇的机会。
SC(B)-10绝缘干式变压器是用带填料的F级环氧混合料,经真空薄膜脱气后,在真空和压力下,薄层浇注内增强的高低压线圈,呈一种机械强度、电气强度、耐热程度很高的干式变压器。改造的产品,、高层建筑、商务中心、剧院、医院、宾馆、、地铁、地下电站、实验室、车站、码头、机场、组合变电站等要求阻燃、防爆、防潮的重要场所。
SC(B)-10绝缘干式变压器性能参数产品型 容量(kVA)电压组合联结组标 损耗(W)空载电流(%)阻抗电压(%)本体总重(kg)轨距(mm)外形尺寸(mm)长×宽×高高压(kV)分接范围低压(kV)空载负载SC10-30/.31010.511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-5。
该产品是充油密封型。原理同密封型电力变压器。非晶合金的基础元素是铁、镍、钴、硅、硼、碳等组成。是一种向同性的软磁材料,磁化功率小,不存在阻碍畴壁移动的结构缺陷,厚度极薄,只有0.027mm,填充系数相应变小,只有0.75~0.8,电阻率很高,是硅钢板的3~6倍,硬度是硅钢片的5倍,非晶合金材料对应力。
生产的S11-M-ZT型有载调容变压器是一种新节能型配电变压器,该产品具有大小两种额定容量且两种额定容量运行方式可以自动转换,它解决了10kV季节性负荷变化幅度比较大而造成变压器损耗大的问题,克服了无载调容变压器断电手动调节容量而导致的运行难题。
产品为户外型结构,无油枕,防污等级高;在正常使用期内无需更换SZ11有载调压调容变压器油,真正做到免,的运行及可靠性。除适用于季节性负荷变,还适用于一些昼夜负荷变化显著的城市商业区、区、工业区等配电台区。
有载调容变压器通过智能控制器对调容开关进行,从而完成变压器高、低容量的切换过程,具体工作原理如下:智能控制器通过监测变压器低压侧的电压、电流判断当前负荷大小,根据容量整定值并判定相关约束条件,满足。
节能效果采用S11-ZT型有载调容变相比两台S11型子母变压器,首先降低了设备购置和安装成本费,而且占地空间缩小,建设周期缩短,运行工作量明显。同时S11-ZT型同有载调容变压器S11型普通变压器相比,变压器空载损耗下降50%以上。
产品铁芯采用导磁材料非晶合金支撑,性能优越。非晶合金干式变压器特点:空载损耗是普通硅钢片干变三分之一,节能效果显著,产品达到能效标准。,阻燃防火,可直接安装在负荷中心。免、安装简便,综行成本低。
S13-M.R三角形立体卷铁心配电变压器、开口式立体卷铁心变压器是在S11卷铁心节能变压器的基础上推出的新产品,铁心呈三角形排列,铁心无接缝,在的设备上卷绕成型,大大了磁阻,空载电流70~85%,了功率因素,损耗,的供电的品质。
卷铁心结构成自然紧固状态,无需夹件坚固,避免了因所带来的性能恶化,因此它比S11卷铁心空载损耗降低了20~35%。卷铁心自身是一个无接缝的整体,且结构紧凑,在运行时的噪声降低了7~10dB,很适合于建筑内的生活区安装使用。
节省材料在相同芯柱横截面积、相同窗高尺寸、相同芯柱中心距的条件下,立体卷铁心比平面叠铁心节省硅钢片25%,比平面卷铁心节省硅钢片15%,节省铜材2~3%。降低空载损耗,空载电流S13卷铁心比S9叠铁心降低空载损耗50%,比S11平面卷铁心降低空载损耗30%,空载电流70%以上。
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变压器是和人们的生产和生活是息息相关的,很多的时候变压器是离不开的,没有了变压器的话对于人们的生产和生活是极为的不方便的,但是变压器一旦出了问题的话应该去找谁呢所谓的变压器是有一个产权的问题的,无论是在小区还是在农村,变压器隶属于谁,出了问题的话变压器就该谁进行维修。
当变压器有故障时,也会使油的颜色发生改变一般情况下,变压器油呈浅褐色时就不宜再用了。另外,变压器油可为浑浊乳状、油色发黑、发暗。变压器油浑浊乳状,表明油中含有水分。油色发暗,表明变压器油绝缘老化。油色发黑,甚至有焦臭味,表明变压器内部有故障。
干式变压器的绝缘结构及其绝缘材料是保证可靠性的重要指标,由于干式变压器的结构型式不同.所用的主要绝缘材料也不同,至于干式变压器的铁心所用的晶粒取向冷轧硅钢片.绕组所用的钢、铝导线也与油浸式变压器相同。只是干式电力变压器导线绝缘、主绝缘结构及其他绝缘材料有所差异,因此只就干式变压器所用绝缘材料作概要介绍。
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