如今抗拉球形支座在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用，而支座也是分大小的(行业中按重量计算价格，在这里用大小表示只是为了体现直观性)，随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大，都要选择合适型号的产品。固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为GD。 单向滑动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。双向滑动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。连廊抗拉球形支座参数指标 连廊抗拉球形支座设计转角分为5级：0.02,0.03,0.04,0.05和0.06rad。球形支座位移量：主位移方向的位移量分为6级(mm):±50,±100,±150,±200,±250,±300.位移量可根据实际需要进行调整。 用于钢结构连廊中的球形支座具有抗拉效果，而桥梁支座中应用的不多，且抗拉支座本身的高度要比不抗拉的支座高。连廊抗拉球形支座钢材的塑性、韧性好。塑性好，说明钢板抵抗静力荷载的能力较强，韧性好，说明钢板抵抗动力荷载的能力强，钢材的塑性、韧性均较好，表明钢结构建筑既能抵抗较大的静力荷载又能提抗较大的动力荷载。

双向活动球形支座竖向承载力试验，盆式支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为竖向谁荷载的1.5倍，试验时应将盆式支座安放在试验机承载板中心位置 盆式抗震球铰支座，在试验支座四周对称放置四个百分表测定其竖向雅俗奥变形，并用四个千分表测定盆环径向变形 抗震球形支座，试验装置，试验时 减震抗震球铰支座，首先应进行预压，球铰支座预压荷载一般为球形支座的竖向设计荷载，预压次数3次为宜，预压后进行真实加载，将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级，试验时以设计荷载的0.5%或1%作为初始压力，然后逐级加载，球形支座每级荷载2min后读取百分表和千分表数据，直至试验荷载，稳压3min后卸载并测定残余变形，加载过程联系进行3次，球铰支座竖向压缩变形分别取4个百分表读数的算术平均值，绘制荷载竖向压力环径向变形曲线，典型的荷载变形曲线。盆式球形支座竖向压缩变形在设计荷载不得大于支座总高度的2%，盆环径向变形不得大于盆环径向外径的0.05%。