铸铁闸门按闸板结构的组合不同，分为整体式和组装式两大类。小规格的闸门一般制成整体式，但机械运输条件较差的施工安装点的闸门亦可制成组装式，以便于人工运输。中等规格以上的闸门一般均可制成组装式。

闸板是直接承受水压力的挡水构件，闸框是闸板四周的支承构件，同时也是闸板上下运动的滑道，滑道以外部分镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中，将闸板所承受的水压力均匀地传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面四周与闸板框四周背水面接触处经机械精制、加工，刨光后平直光滑、贴合严密，使结合面、止水面与运动滑道合三为一。在启闭机作用下，当闸门启闭运行时，紧闭斜铁和闸框滑道确保闸门的纵横运行轨迹，在水压力和紧闭斜铁的双重作用下，确保闸板运行平稳，使闸板与闸框滑道紧密贴合，从而达到有效止水的目的。

根据我们的日常使用情况来看，铸铁闸门的使用量还是非常大的。因为它特有的优势，使得在各种水利领域都被大范围的使用。我们又根据栅极结构的组合不同，把栅极分成整体式和组装式两种，一般情况下尺寸较小的都制作成整体式的，如果遇到运输困难、安装不方便的情况下，也可以制作成手动即可完成安装的类型闸门，通常组装中等大小或更大的门。在铸铁闸门施工过程中，我们如何保持操作呢？1.在调整装配铸铁闸门之前，我们应检查钢丝绳、离合器、驱动滑轮、制动器、棘轮等，从而可以确保整体的性和可靠性。同时钢丝绳少要在卷筒上缠绕三圈以上。在操作的过程中，严禁任何人通过正在工作的钢丝绳，以防止出现事故。2.在启闭机工作时，除了使用制动机器之外，我们还要使用棘轮保险卡。在离开岗位时一定要将机器停止工作。3.施工单位应将启闭机结构安装在视野开阔、地势平坦的地面上，同时将整体结构固定牢固。启闭机的中心线应与导向轮的中心线垂直对准，起重机与导向轮的距离应不小于15米。4.当指挥员的信号处于未知状态或者有危险发生时，我们一定要立即停止工作，并在情况解决完成之后再开始工作。如果铸铁闸门在操作过程中突然停电，我们应立即打开制动系统，并将闸门缓慢的放下。